Veelgestelde vragen reddingskaart

  • Is de zonneklep de juiste plek om de rescue sheet te bewaren?

    Uit de praktijk is gebleken dat tot nu toe in 90% van de gevallen de zonneklep aan de bestuurderszijde een goede plek is. De reden hiervoor is eenvoudig. De zonneklep wordt nu in veel gevallen als gebruikt om de autopapieren op te bergen. Indien de rescue sheet niet achter een band op de zonneklep geschoven kan worden, kan deze met klittenband bevestigd worden. Het opbergen van de rescue sheet op een plek welke binnen handbereik is van de reddingsdiensten bespaart kostbare tijd, die essentieel kan zijn voor de overlevingskansen voor ernstig gewonde automobilisten. Met ruim 30 crashtest is bewezen dat de rescue sheets bij een ongeluk goed op hun plek blijven zitten.

  • Hoe kunnen we voorkomen dat de rescue sheet verwijderd wordt achter de zonneklep of op een andere plek in het voertuig bewaart wordt?

    Uiteraard kunnen we niet voorkomen dat automobilisten de rescue sheets op een andere plek bewaren dan voorgeschreven. Een goede communicatie campagne kan bijdragen om dit soort gevallen in aantallen klein te houden.

  • Hoe kunnen we er zeker van zijn dat de rescue sheet geupdate zal worden indien nodig (bijvoorbeeld na voertuigmodificaties)?

    In de basis zijn alleen de modificatie als het installeren van een LPG-installtie van invloed op de reddingsproces. Dergelijk modificaties zijn in aantallen relatief klein, maar daarmee zeker wel noemenswaardig. De dealers of garages die de modificatie uitvoeren zijn verantwoordelijk voor de correcte updates. Zij dienen deze aanpassingen te bevestigen.

  • Waar kunnen we meer informatie vinden over de rescue sheets?

    Alles informatie is op dit moment beschikbaar via deze website. De website wordt continu geüpdate wanneer nieuwe informatie beschikbaar is.

About Fia Foundation

The FIA Foundation is an independent UK registered charity which manages and supports an international programme of activities promoting road safety, environmental protection and sustainable mobility, as well as funding specialist motor sport safety research.

The FIA Foundation was established in 2001 with a donation of $300 million made by the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), the non-profit federation of motoring organisations and the governing body of world motor sport.

The FIA Foundation is an NGO in Roster Consultative Status with the Economic & Social Council of the United Nations and a regular participant in the Working Party on Traffic Safety and the World Forum on Harmonisation of Vehicle Standards at the UN Economic Commission for Europe, and is a leading participant in the UN Global Road Safety Collaboration. The Foundation works with a range of international agencies including the World Health Organisation (WHO), the World Bank and the UN Environment Programme on road safety and environmental issues.

FIA Foundation